Астанадағы LRT автобустан да тыныш болады! Қытайлық вагондар неге ерекше?

LRT қаншалықты шулы болады?

Астана қаласы Көлік және жол-көлік инфрақұрылымын дамыту басқармасының айтуынша, жоба дыбыс деңгейі бойынша халықаралық талаптарға сай келеді:

“Ішкі шудың рұқсат етілген шегі – 75 дБА (децибел акустикалық), ал сыртқы шекті деңгей – 80 дБА. Астанадағы LRT осы көрсеткіштерден аспайды”.

Салыстыра кетсек:

• 75 дБА – кәдімгі шаңсорғыштың дыбысы секілді;
• 80 дБА – терезе сыртындағы автобус шуы сияқты.

Шуды азайтатын технологиялар

LRT вагондары дыбыс оқшаулауға ерекше көңіл бөлінген:

• 2-3 қабатты қалыңдатылған терезелер орнатылады;
• Арнайы дыбыс жұтатын материалдар қолданылады;
• Үлкейтілген диаметрлі дөңгелектер орнатылады, бұл да шуды азайтуға ықпал етеді.

Сонымен қатар, маршрут бойында тұтас дәнекерленген рельстер төселеді. Бұл дегеніміз – рельстер арасында буындардың болмауы, сәйкесінше доңғалақ пен рельс арасындағы соқтығыстан туындайтын шудың азаюы деген сөз.

Қытайдан – Астанаға

Астана әкімдігі Қытайдың Таншань қаласынан 19 вагонға тапсырыс берген. Бұл вагондар қазірдің өзінде Түркия мен Аргентинада қолданылып келеді және шу деңгейі мен сенімділігі жағынан жақсы нәтиже көрсеткені айтылды.